En
شما در حال تجهیز یک مرکز توزیع در یک ساختمان بتنی دهه 1980 هستید. بالابر بار باید پالت های 2000 کیلوگرمی را به سه طبقه منتقل کند، اما شفت موجود تنها دارای یک گودال با عمق 400 میلی متر است و اتاق ماشین ندارد. پیشنهاد هیدرولیک در هر دو مورد ناموفق است. آسانسور باربری کششی گزینه ای است که نیاز بار را بدون حفاری عمیق برآورده می کند. این راهنما تصمیمات فنی پشت آن انتخاب را تجزیه می کند.
آسانسور باربری کششی یک سیستم حمل و نقل بار عمودی است که از یک نوار موتوری و طناب های فولادی برای بلند کردن کابین تقویت شده استفاده می کند و به جای فشار روغن بر اصطکاک متکی است. مکانیزم محرک یک مزیت مکانیکی را فراهم می کند که به موتور کوچکتر اجازه می دهد تا بارهای سنگین را جابجا کند و در عین حال کنترل فرود کابین را حفظ کند.
کابین های حمل و نقل از نظر نحوه ساخت با کابین های مسافری تفاوت دارند. طبقات معمولاً فولادی 6 میلی متری با صفحات ضد لغزش هستند، دیوارها با میله های ضربه ای تقویت می شوند و درها برای تردد مداوم پالت رتبه بندی می شوند. این جزئیات اهمیت دارند زیرا آسانسور باربری آسانسور مسافربری نیست که جعبه های گاه به گاه حمل کند، بلکه یک دارایی تولیدی است که مواد اولیه، پالت ها، تجهیزات و کالاهای نهایی را در هر شیفت کاری جابجا می کند.
درایوهای کششی برای محموله های سنگین برنده هستند زیرا سرعت بالاتر، مصرف انرژی کمتر و گودال بسیار کوچکتری نسبت به سیستم های هیدرولیک ارائه می دهند. مقایسه زیر شکاف های عملکردی مهمی را که در یک برنامه حمل و نقل مهم است نشان می دهد.
برای بار 3000 کیلوگرمی در پنج طبقه، یک آسانسور باری کششی می تواند سفر را در حدود 35 ثانیه به پایان برساند در حالی که یک واحد هیدرولیک نزدیک به 90 ثانیه طول می کشد. این تفاوت توان عملیاتی را در یک انبار تغییر می دهد. مهمتر از آن، نیاز گودال کوچکتر به این معنی است که یک طرح کششی در شفتی قرار می گیرد که در آن یک سیستم هیدرولیک به حفاری عمیق نیاز دارد، و این اغلب تفاوت بین یک مقاوم سازی قابل دوام و یک پروژه ساخت و ساز است.
| معیارها | Traction | هیدرولیک |
| حداکثر سرعت | 1.0 متر بر ثانیه | 0.3 متر بر ثانیه |
| عمق گودال معمولی | 400-500 میلی متر | 1200-1500 میلی متر |
| انرژی در هر سفر | 0.08 کیلووات ساعت | 0.15 کیلووات ساعت |
| نیاز اتاق ماشین | MRL موجود است | مورد نیاز |
| فاصله تعمیر و نگهداری | فصلنامه | نیمه سالانه |
آسانسور باربری کششی برای حمل و نقل عمودی کارآمد این آسانسور باربری کششی بارهای 450 تا 2000 کیلوگرم و سرعت 7 متر بر ثانیه را با کابین فولادی ضد زنگ و روشنایی LED ارائه می دهد. مناسب امکاناتی است که به سفرهای سریع و چاله های کم عمق برای مقاوم سازی نیاز دارند. مشاهده محصول → سه عددی که در مشخصات آسانسور باربری کششی بیشترین اهمیت را دارند عبارتند از: بار نامی، عرض کابین و باز شدن درب شفاف. همه چیزهای دیگر از این محدودیت ها ناشی می شود، از جمله سرعت، طراحی وزنه تعادل و هزینه نصب نهایی.
در یک پروژه واقعی، یک مدیر تدارکات معمولاً با بزرگترین اندازه پالت شروع می کند. ابعاد استاندارد پالت 1200 در 1000 میلی متر است، که به این معنی است که برای بالابر تک پالت به عرض خودرو حداقل 1500 میلی متر نیاز است. اگر تاسیسات دو پالت را همزمان جابجا کند یا از قفسه بندی استفاده کند، عرض خودرو باید به 2000 میلی متر یا بیشتر برسد. باز شدن درب با عرض خودرو یکسان نیست: یک باز شدن درب 1200 میلیمتری تنها حدود 1100 میلیمتر فضای عبور شفاف را پس از کسر چارچوب و راهنماها ایجاد میکند. این اختلاف 100 میلی متری یک علت مکرر آسیب در آستانه است.
برای تسهیلاتی با بیش از 40 سفر در هر شیفت، سرعت و درب های اتوماتیک را در اولویت قرار دهید. یک آسانسور باری کششی که با سرعت 0.5 متر بر ثانیه با یک در باز وسط کار می کند، می تواند در کمتر از 60 ثانیه چرخش کند. هزینه انرژی اضافی در مقایسه با هزینه نیروی کار انتظار اندک است.
برای ساختمانی با گودال کم عمق یا بدون ماشین ماشین، مسیر MRL کششی تنها پاسخ عملی است. انواع کم گودال و کم سربار ظرفیت بار یکسانی را حفظ می کنند و در عین حال اختلال در نصب را کاهش می دهند.
اکثر آسانسورهای باربری کششی را می توان در یک محور مقاوم سازی نصب کرد، اگر برای شرایط کم گودال، سربار کم و شفت باریک برنامه ریزی کنید. محدودیت های عملی عبارتند از عمق گودال، فاصله بالای سر و عرض بالابر. این سه بعد تعیین می کند که آیا یک مدل کششی استاندارد مناسب است یا اینکه آیا طرح باید تطبیق داده شود.
سیستمهای کم چاله از یک بافر فشرده و کاهش وزن تعادل استفاده میکنند که امکان نصب با عمق چالهای کمتر از 350 میلیمتر را فراهم میکند. راهحلهای سربار پایین، فلکه محرک را در بالابر نگه میدارند و از یک موقعیت شیار کششی مجدداً مرتب شده برای قرار گرفتن در زیر دال سقف موجود استفاده میکنند. مدل های شافت باریک از یک ریل راهنمای مرکزی و یک وزنه تعادل جانبی برای کاهش عرض داخلی مورد نیاز خودرو و در عین حال حفظ بار نامی استفاده می کنند.
این تطبیق ها فداکاری نیست. آنها انواع استاندارد مهندسی هستند که ظرفیت بار و سرعت کامل را حفظ می کنند. به عنوان مثال، آسانسور باربری کششی MRL را می توان در شفتی به عرض تنها 1600 میلی متر با یک گودال 400 میلی متری نصب کرد، در حالی که هنوز یک بار 2000 کیلوگرمی را با سرعت 0.5 متر بر ثانیه جابجا می کند. نکته کلیدی این است که قبل از سفارش، هندسه شفت را با چیدمان درایو مطابقت دهید. برای شرایط سفارشی سایت، طراحی سفارشی کنترل روی سایبان، چارچوب در و روکش کابین را به شما می دهد و در عین حال نیروی کشش را بدون تغییر نگه می دارد.
یکی دیگر از عوامل مهم دسترسی به نصب است. اگر شفت محصور در خشکی باشد و هیچ چارچوبی را نمی توان به طور کامل بلند کرد، ماشین کششی، ریل های راهنما و پانل های ماشین باید به صورت چند قسمتی تحویل داده شوند. اینجاست که یک تولید کننده با تجربه مونتاژ داخلی تفاوت ایجاد می کند. تیم ما به طور معمول چنین تدارکاتی را انجام می دهد و شما می توانید در مورد آن بیشتر بخوانید پایداری عملیات آسانسور باربری کششی برای شواهدی از قابلیت اطمینان که در ادامه می آید.
انتخاب آسانسور باربری کششی مناسب با بار نامی 25 درصد بالاتر از سنگین ترین بار معمولی شما شروع می شود، سپس به سمت خارج با سرعت، باز شدن در و عمق گودال کار می کند. از این ترتیب پیروی کنید و از اشتباه معمولی خرید ارزانترین مدلی که متناسب با شفت است، اجتناب کنید، فقط در صورتی که باز شدن درب برای بالابرها بسیار کوچک است یا سرعت آن برای یک انبار دو طبقه بسیار کم است.
درخت تصمیم ساده است. ابتدا سنگین ترین بار را بر حسب کیلوگرم ثبت کنید. دوم، گودال شفت و سربار را اندازه بگیرید. سوم، حداکثر سفر در ساعت را فهرست کنید. چهارم، تصمیم بگیرید که آیا اتاق ماشین وجود دارد یا خیر. پنجم، سازنده ای را انتخاب کنید که بتواند اندازه دقیق کابین را بسازد و بتواند تیم نصب کامل را فراهم کند. نکته آخر شایسته توجه است زیرا آسانسور باربری کششی سفارشی یک کالای خارج از قفسه نیست. این یک مجموعه مهندسی شده است که باید در محل نصب، تنظیم و آزمایش شود.
اگر با سازندهای مانند Dong'ao Home Elevator کار میکنید، آنها میتوانند از طراحی تا تعمیرات پس از فروش، از جمله مهندسی سفارشی مورد نیاز برای یک شفت محدود، دامنه کامل را انجام دهند.
تولید کنندگان آسانسور باربری تجاری سفارشی تولید کنندگان آسانسورهای باربری کششی سفارشی، طراحی حمل و نقل را تا خدمات پس از فروش ارائه می دهند. مدلهای استاندارد 1000-10000 کیلوگرم را پوشش میدهند، با نسخههای مهندسی شده برای بارهای سنگینتر، ایمنی و بهرهوری انرژی را تضمین میکنند. مشاهده محصول → اکثر مدل های استاندارد 1000 کیلوگرم تا 10000 کیلوگرم را پوشش می دهند. نسخههای سفارشی سنگین برای کاربردهای خاص در دسترس هستند و میتوان آنها را طوری طراحی کرد که 15000 کیلوگرم یا بیشتر را زمانی که شفت و ساختار اجازه میدهند، حرکت دهند.
بله یک آسانسور باری کششی بدون ماشین (MRL) واحد محرک و کنترلر را در داخل بالابر یا در یک کابینت دیواری کوچک نگه می دارد. این یک راه حل مقاوم سازی متداول زمانی است که هیچ اتاق ماشین جداگانه ای نمی توان ساخت.
بررسی های سه ماهه کشش طناب، سایش شیار، تراز سنسور درب، درگیری ترمز و روغن کاری ریل های راهنما را پوشش می دهد. بررسی هفتگی اپراتور توقف اضطراری و قفل درب نیز توصیه می شود.
محصولات مرتبط $ $
جاده تأسیس ، منطقه اقتصادی Qidu Linhu ، شهر Wujiang ، استان جیانگسو ، چین
[email protected]
+86 17701557926/+86 0512-63818375